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Stadt Kaltenkirchen
Neuaufstellung Flächennutzungsplan und Landschaftsplan der Stadt Kaltenkirchen - „Wie soll sich Kaltenkirchen bis 2040 entwickeln?“
Kaltenkirchen (em) Die Stadtvertretung der Stadt Kaltenkirchen hat einen wichtigen Schritt in der Stadtentwicklung geebnet und die Neuaufstellung des Flächennutzungsplans (FNP) sowie des Landschaftsplans beschlossen.
Ein Flächennutzungsplan ist ein vorbereitender Bauleitplan, der für das gesamte Stadtgebiet ein Gesamtkonzept für die städtebauliche Entwicklung bildet und eine maßgebliche Vorgabe für die Bebauungspläne darstellt. Wesentliche Bestandteile sind landschafts- und umweltplanerische Aspekte, so dass parallel zur Neuaufstellung des Flächennutzungsplans die Überarbeitung des Landschaftsplans der Stadt Kaltenkirchen für das gesamte Stadtgebiet erfolgt. Damit werden der Naturschutz und die Landschaftspflege im besiedelten und unbesiedelten Bereich des Stadtgebietes gesichert.
Der aktuelle Flächennutzungsplan, der seit 1999 wirksam ist, hat seither 26 Teiländerungen durchlaufen. Der derzeitige Landschaftsplan stammt aus dem Jahr 2004 und bedarf daher auch der
16.07.2024
FDP
Überörtliche Entlastungsstraßen für Kaltenkirchen
Kaltenkirchen (em) Die massive Erweiterung der Wohnbebauung in Kaltenkirchen führt dazu, dass die Belastung des vorhandenen innerstädtischen Straßennetzes zunimmt. Allein die Bebauung des ehemaligen Krankenhausgeländes führt zu einer stärkeren Verkehrsdichte in Richtung Zentrum, aber auch zu den Autobahnzubringern.
Weitere Neubaugebiete belasten das vorhandene Straßennetz: Hamburger Straße, Süderstraße, Wiesendamm, Schützenstraße/Königsstraße. Es muss untersucht werden, welche Entlastungen durch überörtliche Straßen möglich sind.
Dazu FDP-Fraktionsvorsitzender Eberhard Bohn: „Die 700 zusätzlich zu erwartenden Wohneinheiten für mindestens 2.000 neue Bewohner müssen durch eine angemessene Verkehrsinfrastruktur begleitet werden. Wir haben einen entsprechenden Antrag gestellt, der von CDU und SPD mitgestaltet wurde. Pro Kaki wollte nicht mitziehen. Unser Städteplaner wird beauftragt, aufzuzeigen, welche Möglichkeiten es zum Bau überregionaler Entlas
24.10.2017
FDP
Überörtliche Entlastungsstraßen
Kaltenkirchen (em) Die massive Erweiterung der Wohnbebauung in Kaltenkirchen führt dazu, dass die Belastung des vorhandenen innerstädtischen Straßennetzes zunimmt. Allein die Bebauung des ehemaligen Krankenhausgeländes führt zu einer stärkeren Verkehrsdichte in Richtung Zentrum, aber auch zu den Autobahnzubringern.
Weitere Neubaugebiete belasten das vorhandene Straßennetz: Hamburger Straße, Süderstraße, Wiesendamm, Schützenstraße/Königsstraße. Es muss untersucht werden, welche Entlastungen durch überörtliche Straßen möglich sind.
Dazu FDP-Fraktionsvorsitzender Eberhard Bohn:
„Die 700 zusätzlich zu erwartenden Wohneinheiten für mindestens 2000 neue Bewohner müssen durch eine angemessene Verkehrsinfrastruktur begleitet werden. Wir haben einen entsprechenden Antrag gestellt, der von CDU und SPD mitgestaltet wurde. Pro Kaki wollte nicht mitziehen. Unser Städteplaner wird beauftragt, aufzuzeigen, welche Möglichkeiten es zum Bau überregionaler Ent
20.10.2017
Stadt Kaltenkirchen
Popp Feinkost errichtet ein neues Logistikzentrum
Kaltenkirchen (em) Die positive Entwicklung des Feinkostunternehmens Popp in Kaltenkirchen geht weiter. Die Stadt Kaltenkirchen und das Unternehmen haben am 22. Dezember 2015 einen Grundstückskaufvertrag über eine Gewerbefläche von rund 3,5 Hektar unterzeichnet. Auf diesem Grundstück innerhalb des Bebauungsplanes Nr. 74 Hochmoor wird dass Unternehmen ein neues Logistikzentrum errichten.
Das Grundstück liegt an der Nikolaus-Otto-Str. in Reichweite zum jetzigen Betriebsgrundstück an der Carl-Benz-Str. 3. Ziel dieser Erweiterung ist die komplette Auslagerung der Lagerlogistik aus dem jetzigen Froduktionsgebäude, um dort den Produktionsbereich zu erweitern. Die Planungs- und Bauzeit für dieses Logistikzentrum wird zweieinhalb Jahre andauern. Mittelfristig wird Popp Feinkost am Standort Kaltenkirchen damit zwischen 10 bis 15 Mio. Euro investieren.
Die Nutzfläche für das Logistikzentrum wird bei 8.000 Quadratmeter betragen. 5.000 Stellplätze für Paletten werden im
05.01.2016
FDP Kaltenkirchen
Statement zur beginnenden Bebauung des Bahnhofs
Kaltenkirchen (em) Im Folgenden wird die Nachricht der FDP Kaltenkirchen vom 18. Februar zitiert:
„Zugegeben, die Fotomontage ist provokativ, aber sie macht auf einen Aspekt aufmerksam, der in der Freude über die beginnende Bahnhofsbebauung derzeit untergeht.
80 Prozent der Gesamtfläche soll allein für Sky als Vollsortimentmarkt, einen weiteren Discouter, kleinere Kettenfilialen und insgesamt 350 Parkplätze vorgesehen werden. Dabei befinden sich in unmittelbarer Nachbarschaft bereits REWE und Lidl. Und im Vergleich betrachtet sind 350 Parkplätze rund vier mal so viele wie vor Lidl. Ist diese Konzentration auf den Handel wirklich gewollt, oder verzichtet man auf Alternativen, damit endlich irgendetwas am Bahnhof passiert?
Für Wohungen, die anfänglich einmal von allen Fraktionen mit einem Anteil von einem Drittel gewünscht wurden, sind aktuell gerade noch 10 Prozent übrig.
Und Bäcker Andresen will aus der Holstenstraße bereits ausziehen und zum Bah
19.02.2013
Immobilien
Kaltenkirchen
Kreis Segeberg
Schleswig-Holstein
